Haja fôlego: Marconi vive dia intenso ao vistoriar inúmeras obras do seu governo em Goiânia e região metropolitana

Na semana de comemoração dos 80 anos de Goiânia, o governador Marconi Perillo está empenhado em conferir pessoalmente o andamento e a qualidade das obras empreendidas na capital e região metropolitana. “Haja fôlego para checar essa quantidade de obras que está melhorando consideravelmente a malha viária estadual e a acessibilidade às principais saídas da capital”, declarou Marconi Perillo, ao vistoriar trecho da GO-020, na altura do autódromo, que está sendo duplicada.

O governador iniciou a tarde percorrendo esse trecho, que além da duplicação terá também iluminação e uma ciclovia entre Goiânia e Bela Vista. “Estamos diante de uma obra com qualidade extraordinária, feita para ficar para a posteridade e que respeita o dinheiro público. Esta duplicação entre Goiânia e Bela Vista de Goiás – chegando até o trevo de Piracanjuba – será uma das mais modernas de todo o país”, ressaltou Marconi. Com 47,9 quilômetros de extensão, a obra, orçada em R$ 150,7 milhões, está prevista para ser concluída em junho de 2014.

Em seguida, o governador e comitiva, composta por secretários, assessores e lideranças políticas, seguiram para o Autódromo Internacional de Goiânia, que passa por uma reforma completa de sua infraestrutura. “Como vocês podem perceber, estamos construindo um novo autódromo no mesmo espaço do já existente. Atendendo às exigências das federações internacionais de automobilismo e de motociclismo, teremos condições de incluir Goiânia no calendário de importantes competições nacionais e internacionais. Além disso, vamos aproveitar a ampla área para criar um espaço de convivência para as famílias ao adaptarmos um parque com ciclovia e oferecer a iluminação noturna do ambiente”, explicou Marconi.

Ele comentou ainda sobre seu empenho em contemplar as diversas modalidades esportivas, principalmente no que se refere aos esportes olímpicos e paraolímpicos. “Estamos trabalhando para provar na prática como priorizamos as diversas modalidades esportivas existentes, ao construirmos espaços aprimorados para o desenvolvimento de atletas, como será o Centro de Excelência Esportivo; e autorizarmos a elaboração do projeto de um centro paraolímpico onde hoje está localizado o centro esportivo Pedro Ludovico Teixeira”, adiantou Marconi.

Ao percorrer toda a extensão da nova pista do autódromo, que já está na fase de feitio das ranhuras, Marconi verificou a espessura do asfalto e o funcionamento das modernas máquinas que farão o seu recapeamento. O governador conferiu também a planta do novo autódromo e pôde comparar o que está previsto com o que está sendo executado.

Orçado em R$ 27,3 milhões, o novo autódromo terá estacionamento próprio, moderna torre de cronometragem, restaurante, arquibancada coberta, box com largura de 17 metros, novas instalações elétricas, hidro-sanitárias, de combate a incêndio e de vigilância sanitária. Também será adaptado um parque aberto à comunidade que contará com equipamentos de recreação e prática de esportes em geral.

Conforme explicou o presidente da Agência Goiana de Transportes e Obras (Agetop), Jayme Rincón, já foram iniciadas tratativas com os organizadores da Stock Car para que em 2014 o novo autódromo sedie etapas da competição. Além disso, também foi iniciado diálogo com organizadores de importante evento de motovelocidade para que a capital seja escolhida como sede das provas. “Nossa meta é entregarmos essa obra em abril de 2014, por isso, já iniciamos as negociações para oferecer esse novo e moderno espaço como opção de importantes competições do automobilismo e motociclismo”, declarou Rincón.

O governador vistoriou também nesta segunda-feira as obras de construção dos viadutos da GO-060, saída para Trindade e GO-070, saída para Inhumas. Ambos serão entregues ainda este ano, de acordo com o presidente da Agetop. “Não vamos conseguir entregar todas essas obras no dia do aniversário de Goiânia, mas o importante é que todas elas têm início, meio e fim. Todas elas serão entregues funcionando”, acrescentou. No viaduto da GO-060, serão investidos R$ 12,8 milhões, e na GO-070,  R$ 9,5 milhões.

Um dos momentos de maior alegria do governador Marconi Perillo ao vistoriar o imenso canteiro de obra em Goiânia e região metropolitana, foi a visita às obras do Hugo 2, que começou a ser construído no início de junho e, após três meses, a estrutura física do hospital já está pronta. O hospital terá 360 leitos, sendo 40 de UTI e 10 leitos de observação. Estamos investindo cerca de R$ 57,3 milhões. Essa obra é um dos nossos compromissos de governo com a prestação de serviços de qualidade, principalmente na área da saúde pública, para a população que vive em Goiânia, Região Metropolitana e em Goiás.

Em Aparecida de Goiânia, inspecionamos a construção do Credeq (foto), que terá 10,5 mil metros quadrados de área construída. Queremos entregá-lo a população em junho de 2014. Esta pode não ser a maior obra do Estado, mas é a mais emblemática, pois tem um forte apelo social, na medida que não vai apenas tratar os dependentes químicos, mas promover a reinserção deles ao seio familiar. 

Antes, ainda em Aparecida, vistoriamos a duplicação da GO-040, no trecho do Setor Garavelo ao Madre Germana; as obras de uma Escola Padrão XXI e a construção da Avenida da Paz, no eixo de interligação ente o Polo Empresarial e as avenidas Independência, Diamante e a BR-153. Estamos com todas as obras muito avançadas.

Marconi disse que Rincón já está recebendo também os projetos para licitação da extensão do Eixo Anhanguera, obra que  faz parte dos compromissos feitos por ele com Goiânia. “São obras voltadas para uma cidade que já é metrópole. Vamos entrar também na área da mobilidade com a extensão do Eixo Anhanguera e a implantação do VLT que deve começar no ano que vem”, afirmou.  Ele ressaltou que todas as obras rodoviárias estão recebendo também iluminação e ciclovia.

Questionado sobre o projeto do governo de fazer a iluminação da BR-153, o governador confirmou que a Agetop fará a iluminação, mesmo não se tratando de uma obra de responsabilidade do Governo Estadual. “Nós vamos assumir uma obra que deveria ser federal, mas que vamos fazer em favor da população que utiliza essa rodovia para se deslocar de casa para o trabalho, ou para o lazer, e acaba correndo riscos, porque é uma rodovia muito movimentada. Outra providência que pedi ao presidente é que prepare um projeto executivo para iluminação do trecho de Goiânia até a cidade de Anápolis, que também vamos realizar”, declarou.

“As obras do nosso governo têm início, meio e fim. Todas elas serão entregues funcionando” diz Marconi ao vistoriar viadutos

Depois de visitar as obras do hospital, o governador vistoriou as obras de construção dos viadutos da GO-060, saída para Trindade e GO-070, saída para Inhumas. Ambos serão entregues ainda este ano, de acordo com o presidente da Agetop. “Não vamos conseguir entregar todas essas obras no dia do aniversário de Goiânia, mas o importante é que todas elas têm início, meio e fim. Todas elas serão entregues funcionando”, acrescentou. No viaduto da GO-060, serão investidos R$ 12,8 milhões, e na GO-070,  R$ 9,5 milhões.

Marconi disse que Rincón já está recebendo também os projetos para licitação da extensão do Eixo Anhanguera, obra que  faz parte dos compromissos feitos por ele com Goiânia. “São obras voltadas para uma cidade que já é metrópole. Vamos entrar também na área da mobilidade com a extensão do Eixo Anhanguera e a implantação do VLT que deve começar no ano que vem”, afirmou.  Ele ressaltou que todas as obras rodoviárias estão recebendo também iluminação e ciclovia.

Questionado sobre o projeto do governo de fazer a iluminação da BR-153, o governador confirmou que a Agetop fará a iluminação, mesmo não se tratando de uma obra de responsabilidade do Governo Estadual. “Nós vamos assumir uma obra que deveria ser federal, mas que vamos fazer em favor da população que utiliza essa rodovia para se deslocar de casa para o trabalho, ou para o lazer, e acaba correndo riscos, porque é uma rodovia muito movimentada. Outra providência que pedi ao presidente é que prepare um projeto executivo para iluminação do trecho de Goiânia até a cidade de Anápolis, que também vamos realizar”, declarou.

Confira os gols da 30ª rodada do Brasileirão Série A

O Campeonato Brasileiro da Série A está pegando fogo. Tanto na parte de cima quanto na parte de baixo a competição entre as equipes está mais que empolgante. Confira os gols da 30ª rodada da série A com destaque para mais uma derrota do Cruzeiro e as vitórias de São Paulo e Goiás.

Vereadora Cida Garcês denuncia o Goiás Dá Sorte ao MP por suspeita de mutreta nos sorteios

Após denúncia de que canhotos de cartelas vendidas do Goiás dá Sorte não estariam sendo recolhidas para sorteio, que acontece sempre aos domingos, a vereadora Cida Garcêz (SDD) encaminhou ofício ao Ministério Público Estadual (MPE) para investigar a empresa. No início de outubro, um comerciante de Campinas, Aládio Martins da Costa, denunciou que pela segunda vez, em seu estabelecimento, não foram recolhidos os canhotos das cartelas vendidas, que são comercializadas a partir de R$ 5.

Em ofício encaminhado à promotora Alessandra Aparecida de Melo, a vereadora Cida Garcêz solicita que o MPE investigue o Goiás dá Sorte e outras empresas envolvidas na realização do sorteio. A vereadora já havia solicitado à Câmara de Vereadores de Goiânia, através de requerimento, que buscasse informações sobre a UHY Moreira, empresa que audita os sorteios e tem sede em Porto Alegre; e a lista dos ganhadores junto à gerência comercial do Goiás dá Sorte. “Queremos a relação completa dos ganhadores dos sorteios de 1º de agosto de 2012 a 1º de outubro deste ano”, explica a parlamentar.

No requerimento a vereadora também pediu que fosse consultada a Superintendência de Seguros Privados (Susep), autarquia do Ministério da Fazenda, que é responsável pelo controle e fiscalização dos mercados de seguro, previdência privada, capitalização e resseguro; e o Procon estadual para buscar informações sobre novas denúncias contra o Goiás dá Sorte. Ao MP, a parlamentar também solicitou que investigue a Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (Oscip) a quem o Goiás dá Sorte encaminha os prêmios que não são resgatados pelos ganhadores.

Brasil privatiza 58,35% do petróleo de Libra. Consórcio formado por Petrobras e mais 4 empresas vence leilão de Libra

O consórcio formado pela Petrobras, Shell, Total, CNPC e CNOOC venceu o leilão de Libra, realizado nesta segunda-feira (21), no Rio de Janeiro. Esta foi a única proposta foi apresentada e o consórcio tem a seguinte composição: Petrobras (10%), Shell (20%), Total (20%), CNPC (10%), CNOOC (10%). Além disso, a Petrobras também tem direito a outros 30%, de acordo com o edital.

Consórcio vence o leilão de Libra, oferecendo 41,65% do óleo produzido, o excedente de óleo mínimo. O leilão do campo de Libra é o primeiro prevendo a exploração de petróleo e gás natural na camada pré-sal sob o regime de partilha (em que a União fica com parte do óleo extraído pelas empresas vencedoras). Libra é a maior reserva de petróleo já descoberta no país.

Fonte:G1

DILMA DESMORALIZADA: Sindipetro revela as verdades e mentiras sobre do leilão de Libra

Mentira nº 1 – O leilão vai desenvolver todas as regiões do país e vai trazer emprego e renda aos brasileiros.

O fato: a Agência Nacional de Petróleo, Gás e Bicombustíveis  - ANP já realizou 11 leilões e até hoje nenhuma empresa vencedora desses leilões, à exceção da Petrobrás, construiu refinaria, plataforma, navio ou sonda no Brasil.

Mentira nº 2 – O Brasil não possui tecnologia nem recursos financeiros para produzir no pré-sal.

O  fato: a) quem desenvolveu a tecnologia inédita no mundo que permitiu a descoberta do pré-sal foi a Petrobrás; b) A Petrobrás possui  reservas de, no mínimo,  60 bilhões de barris de petróleo. O equivalente a pelo menos 6 trilhões de dólares, cotando o barril à média de 100 dólares. Com uma garantia dessas, que banco deixará de financiar a Petrobrás?

Mentira nº 3 – A presidenta Dilma afirma  que “ o dinheiro dos royalties vai permitir grandes investimentos em educação (…) mais creches, alfabetização na idade certa, escolas em tempo integral, ensino médio profissionalizante, mais vagas em universidades, mais pesquisa e inovação, professores mais preparados e bem remunerados.” 

O fato: o dinheiro dos royalties até hoje só serviu para colocar chafarizes em praça pública, porcelanato nas calçadas,  financiar shows e campanhas políticas. Campos dos Goytacazes, o município que mais recebe royalties no Brasil, tem um dos piores IDH, além de ser o recordista no estado do Rio em trabalho escravo.   O Estado do Rio, que fica com mais de 80% dos royalties, tem os professores mais mal pagos e uma das piores escolas públicas do Brasil. Além disso, os royalties representam 15% do petróleo. Mas só 5% , a parcela reservada à União, estarão garantidos à  educação e à saúde.

Os 15% dos royalies representam o rabo do elefante. A sociedade quer discutir o elefante inteiro, ou seja, o que fazer com os outros  85% do petróleo que estão sendo entregues a petrolíferas estrangeiras, através dos leilões.

Mentira nº 4 – O Brasil já assimilou a ideia de realizar leilões.

O fato –  Embora a imprensa hegemônica, que está a serviço das grandes empresas, boicote as verdades sobre o campo de Libra para enganar o povo e beneficiar as empresas, o povo não apoia a entrega das riquezas do país a multinacionais estrangeiras.

Nas décadas de 1940-50, os brasileiros criaram a campanha “O Petróleo é Nosso!”,  a maior campanha cívica do país. Isso quando o petróleo ainda era um sonho. Agora que é realidade, temos o desafio de barrar os leilões.

Mentira nº 5 –Leilão não é privatização.  

Fato: no caso de Libra, quem ganhar o leilão terá direito de explorar o campo por 40 anos. Em quatro décadas, a  petrolífera estrangeira vai secar  a reserva. Petróleo não tem duas safras. São reservas que não se renovam e levam milhões de anos para se formar.

Mentira nº 6 – Temos que aproveitar a oportunidade e vender todo o nosso petróleo, porque a tendência é a queda do preço desse comodity.

Fato: os especialistas de petróleo são categóricos. À medida que ficar mais escasso a tendência é o preço do petróleo ultrapassar a marca de 100 dólares o barril. Aliás, o petróleo tem sido o motivo das guerras contemporâneas. Alguém tem dúvidas sobre porque é tão disputado?

Porém, a maior de todas as verdades foi pronunciada pela atual presidente da República. Durante a campanha, em 2010, Dilma Rousseff disse e está gravado que: “Privatizar o pré-sal é um crime e que ele é o nosso passaporte para o futuro”.

Fonte: Emanuel Cancella é diretor do Sindipetro-RJ

Pesquisa científica comprova: Marconi Perillo é de fato o maior tocador de obras da história de Goiás

O Jornal semanário A Rede, veículo integrante da Rede Clube de Comunicação, está nas bancas esta semana com uma reportagem que está dando do que falar. O assunto tratado é uma velha discussão da política goiana: quem é governador maior tocador de obras de Goiás?  Pois é! Uma pesquisa científica com vistas a um mestrado começa responder a tal questionamento. O resultado nem chega a ser tão surpreendente. O levantamento mostra que o governador Marconi Perillo é de fato o maior tocador de obras da história de Goiás.

Veja matéria do jornal A Rede:

Marconi fez mais obras que Iris e Pedro Ludovico?

Um pesquisador começou a folhear livros, jornais e revistas antigos, além de arquivos de rádio e TV, para descobrir quem foi o governante que mais fez obras no Estado de Goiás. Nos tempos modernos, ou seja, com o que viu na internet e nas sedes do Diário da Manhã e de O Popular, o aluno de mestrado anota os itens de Iris Rezende, Maguito, Alcides e Marconi Perillo. Nos guardados mais antigos, está averiguando o trabalho de Pedro Ludovico Teixeira, Otávio Lage e outros administradores. Até agora, em suas contas, a soma das obras de Iris e PLT não alcança as de Marconi. O acadêmico desistiu dos tribunais de contas, TCE e TCM, por causa da burocracia. “De qualquer forma, a imprensa é mais confiável”, acredita o pesquisador. O mestrando procurou a Rede Clube de Comunicação para checar os arquivos da Rádio Clube, que já tem 73 anos. Nos órgãos públicos e na sede dos veículos da imprensa, ele se identifica como leitor comum, interessado na informação.

Maguito e as cestas básicas

Uma dúvida do pesquisador era sobre o período de Maguito Vilela (1995 a início de 1998). “Como o governador [Maguito] se dedicou a obras assistenciais, como a distribuição de alimentos, foi prejudicado no início de seu mandato”. O que salvará Maguito no ranking é o pós-venda das usinas hidrelétricas de Cachoeira Dourada. O levantamento é preliminar, mas o mestrando garante que Marconi já fez mais asfalto que todos os demais governadores da história de Goiás. “Antes da década de 1970, eram muito raros os programas de pavimentação”, explica o pesquisador. E, de lá para agora, Marconi lidera. Onde Marconi perde Marconi perde em número de estações rodoviárias e ginásios de esportes. “Mas ele supera o governador Maguito em quadras poliesportivas”. O pesquisador elogia Maguito na renegociação das dívidas do Estado, também objeto do estudo. “Se o então presidente Fernando Henrique Cardoso não tivesse piedade de Goiás, hoje a dívida estaria fora de controle”. Outro objeto da pesquisa é o endividamento da máquina pública.

Marconi e a modernização

Marconi fez os maiores investimentos em habitação, seja em construção ou reformas. “Como governador e prefeito, Iris Rezende foi bom para milhares de famílias, que ajudam nos mutirões, mas o governador Marconi Perillo supera”. Para o pesquisador, Marconi modernizou o Estado: “Maguito dava as cestas, Marconi entrou como cartão da Renda Cidadã. Iris fazia as casas, Marconi dá Cheque-Moradia e Cheque-Reforma”. E o campeão da educação? “Ainda estou colhendo os dados do governo Otávio Lage, que dizem ter sido muito bom para a Educação, e de Ary Valadão, que afirmam ter feito ótimas escolas”. Para sua tese, não importa se a escola é a excelente de Ary ou as de placas, como ainda existem até em Goiânia, mas o número de salas de aula. O número 1 no ensino superior é Marconi: “Existiam algumas faculdades públicas, como a Esefego, de Educação Física, e o Marconi criou a Universidade Estadual, que pode até ser criticada, mas ela levou os cursos para lugares antes inimagináveis. Teve cidade que esperou 50 anos para ter o ensino médio e bastaram poucos meses de governo Marconi para chegar lá a faculdade”.

Matéria na página 02 do jornal a Rede

Foto Print: Página 02 do Jornal A Rede de 20 de outubro de 2013